Schweiz Archive - Reisen-Experten

Höchste Seilbahn-Alpenüberquerung von Zermatt nach Cervinia

Peter — Fri, 09 Jun 2023 11:48:00 +0000

Am 30. Juni 2023 wird der Matterhorn Glacier Ride II und damit die höchste Alpenüberquerung von Zermatt bis nach Cervinia im Aostatal in Italien feierlich eröffnet. Am 1. Juli wird die moderne Dreiseilumlaufbahn, die die Bergstation Matterhorn Glacier Paradise mit der Talstation Testa Grigia in Italien verbindet, offiziell in Betrieb genommen. An diesem Tag ist die Fahrt für Interessierte kostenlos.

Die neue Seilbahnstrecke ergänzt den Matterhorn Glacier Ride I, der 2018 in Betrieb genommen wurde, und erlaubt nun den lückenlosen Zusammenschluss beider Destinationen. Reisende können dann ohne Schneesportgerät von der höchsten Bergstation Europas – Matterhorn Glacier Paradise auf 3.883 Metern – in nur vier Minuten nach Testa Grigia gelangen.

Die neue topmoderne Seilbahn mit 10 Kabinen kann bis zu 1300 Personen pro Stunde befördern. Die Kabinen legen die 1,6 Kilometer lange Strecke über den Theodulgletscher schwebend zurück, da für die 363 Meter Höhendifferenz keine Stützen benötigt werden. Ein besonderes Highlight sind die zwei „Crystal Ride“-Kabinen, die über einen Glasboden verfügen, der den Blick auf das Alpenpanorama freigibt. Aber nicht nur die atemberaubende Panoramaaussicht, sondern auch Attraktionen wie der höchste Gletscherpalast der Welt auf dem Matterhorn Glacier Paradise oder die Erlebniswelt SnowXperience Plateau Rosa rund um die Station Testa Grigia versprechen viel Abwechslung für die Gäste.

Bei der architektonischen Gestaltung der Bergstation Matterhorn Glacier Paradise und der Talstation Testa Grigia wurde Wert darauf gelegt, dass sich beide Stationen optisch in die Berglandschaft integrieren. Die Gestaltung der geräumigen Kabinen stammt aus der Ferrari-Designschmiede Pininfarina. Die Fahrt über die Landesgrenzen von Zermatt nach Breuil-Cervinia dauert insgesamt etwa anderthalb Stunden. Die Talstation und die gesamte Strecke von Breuil-Cervinia bis Zermatt sind barrierefrei konzipiert. Ab 2024 wird es für Reisende noch bequemer, da zukünftig ein Gepäckservice eingerichtet werden soll. (Schweiz Tourismus)

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Swing the World-Projekt erhält weitere Schaukel auf dem Monte Aula

Peter — Mon, 12 Jul 2021 09:38:34 +0000

Große Aufmerksamkeit erhielt im vergangenen Jahr das Projekt „Swing the World im Tessin“ (Schaukeln mit Aussicht), bei dem ein junges Paar aus dem Tessin während der Lockdown-Phase an verschiedenen außergewöhnlichen und besonders schönen Plätzen Schaukeln installiert hat, um Besucher zu inspirieren, auf Entdeckungstour in die Natur zu gehen. Seit Anfang Juli 2021 ist das Schaukeln mit Aussicht auch auf dem Monte Aula im Centovalli möglich. Von Locarno aus geht es per Zug mit der Centovallina bis nach Verdasio und von dort per Seilbahn auf den Monte di Comino. Von hier aus folgt man ca. 45 Minuten den Schildern «Swing» bis zur neuen Panoramaschaukel. Nach dem wunderschön angelegten Sentiero Panoramico geht es weiter querfeldein durch einen Buchen- und Birkenwald bis zum Gipfel des Monte Aula auf 1’417 Meter. Ein abenteuerlicher Ausflug, der sich lohnt. Denn seit Juli 2021 steht dort die neueste Schaukel von „Swing the World“ auf dem Hochplateau des Monte Aula und beschert eine weitreichende Aussicht vom Centovalli bis hin zum Lago Maggiore.

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Roger Federer wirbt für die Schweiz

Peter — Mon, 29 Mar 2021 12:14:32 +0000

Nachdem Roger Federer die Schweiz seit Jahren mit seinen sportlichen Leistungen und seiner sympathischen, bodenständigen Art positiv repräsentiert hat, wird er nun offizieller Markenbotschafter für die Destination Schweiz. Er geht eine langfristige Kooperation mit der nationalen Tourismusmarketingorganisation Schweiz Tourismus ein. Das gemeinsame Ziel: Gäste für einen Besuch der Schweiz mit ihrer energiespendenden Natur zu gewinnen.

Roger Federer und Schweiz Tourismus (ST) werden gemeinsam Projekte entwickeln, um die Schweiz weltweit zu bewerben. Die Unterstützung ist gerade jetzt, nach der größten Tourismuskrise seit dem Zweiten Weltkrieg, dringend nötig. Niemand ist dafür besser geeignet als Roger Federer, eine globale Ikone und Schweizer Fahnenträger, sind die Verantwortlichen von ST überzeugt. „Das passt perfekt, denn die Schweiz und ihre makellose Natur haben eindeutig zu Rogers beispielloser Karriere beigetragen“, erklärt ST-Direktor Martin Nydegger. „Ich habe es immer gefühlt, jedes Mal, wenn ich auf den Platz trete, repräsentiere ich die Schweiz. Immer, wenn mein Name genannt wird, steht eine Schweizer Flagge daneben. Darauf war ich in den ersten 22 Jahren, in denen ich auf der Tour war, sehr stolz, und das wird auch immer so bleiben. Jetzt mit ST zusammenzuarbeiten ist für mich ein logischer Schritt“, sagt Roger Federer im Gespräch mit Nydegger. Beide freuen sich, diese langfristige Partnerschaft zu starten.

Die Kommunikationsaktivitäten beginnen im Laufe des Monats April mit einem Fokus auf europäische Städte, gefolgt von den USA und Asien/Pazifik. Eine Serie von Werbesujets und kurzen Video-Clips wird zeigen, wie Roger Federer von der Schweizer Natur beflügelt wird. Auf MySwitzerland.com werden die Gäste die Schweiz mit Rogers Augen entdecken können. Er präsentiert seine Lieblingsorte, Schweizer Highlights sowie versteckte Perlen. „Ich war schon überall auf der Welt. Mein Lieblingsort ist immer die Schweiz geblieben. Es ist das Land, das ich am meisten vermisse, wenn ich auf Reisen bin“, gesteht Federer.

Roger Federer ist hoch motiviert, sein Heimatland zu unterstützen, und er wird dies für einen wohltätigen Zweck tun. Die Entschädigung für seine Auftritte als neuer ST-Botschafter geht an die Roger Federer Foundation, die benachteiligte Kinder in der Schweiz unterstützt. (Schweiz Tourismus)

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Schnellere Anreise ins Tessin durch den Ceneri-Basistunnel

Peter — Fri, 04 Sep 2020 15:39:43 +0000

Am 4. September 2020 findet die offizielle Eröffnung des Ceneri-Basistunnels statt. Es ist der dritte Tunnel des Jahrhundertprojekts NEAT (Neue Alpentransversale), das damit nach 20 Jahren Bauzeit vollendet ist. Ein historischer Moment für den Kanton Tessin, denn mit der Inbetriebnahme des Ceneri-Basistunnels am 13. Dezember 2020 schrumpft die Entfernung zwischen Zürich und Lugano auf weniger als zwei Stunden. Darüber hinaus hat die Inbetriebnahme des Ceneri-Basistunnels einen Einfluss auf den Regionalverkehr im Tessin. Er schafft eine Direktverbindung zwischen Lugano und Locarno und halbiert die zeitliche Entfernung zwischen den einzelnen Regionen auf 30 Minuten. Damit ermöglicht dieser Tunnel ein attraktives S-Bahn-Netz im Kanton und gewährt eine bessere Mobilität mit den öffentlichen Verkehrsmitteln, was mit dem neuen Fahrplan ab April 2021 vollständig umgesetzt wird. Eine große Chance, Autoverkehr und Umweltbelastung im Tessin zu reduzieren. (Ticino Turismo)

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Skigebiet Laax in Graubünden will CO2-neutral werden

Peter — Sat, 08 Feb 2020 09:57:20 +0000

Seit Jahren gehört der Schutz der Umwelt und ein nachhaltiger Umgang mit den natürlichen Ressourcen zu den wichtigsten Zielen der Weissen Arena Gruppe – dem Unternehmen, das hinter dem Betrieb des Skigebiets Laax in Graubünden steckt. Nach dem Leitsatz „reduce, reuse, recycle“ verfolgt das Skigebiet einen grünen Kurs. In den letzten sieben Jahren konnte die Destination ihren Energiebedarf bereits um 15 Prozent senken.

Die Weisse Arena Gruppe hat es sich zum Ziel gesetzt, die erste selbstversorgende, CO2-neutrale Alpendestination zu werden. Dafür wird bereits heute der gesamte Strombedarf des Skigebiets aus CO2-neutralen Quellen gewonnen. Photovoltaikanlagen an den Bahnstationen und die Umstellung von Öl- auf Pelletheizungen sowie Wärmepumpen ermöglichen weitere CO2-Einsparungen.

Effizienter Energieeinsatz dank modernster Technologien
In Laax werden täglich 224 Pistenkilometer präpariert. Um die Pistenpflege möglichst effizient und energiearm zu gestalten, wird in modernste Technologien investiert: Das gesamte Skigebiet wurde mit einer 3D-Technologie auf Höhen und Tiefen vermessen. So können die Pistenfahrzeuge mittels eines 3D-Schneehöhenmessungs-Systems feststellen, wo wie viel Schnee liegt, und die Pisten entsprechend effizienter präparieren. Alle Pistenfahrzeuge sind zudem mit einem Motordaten-System ausgestattet, das dem Pistenbully-Fahrer die optimale Drehzahl für einen minimalen Dieselverbrauch anzeigt.
Das größte Potenzial für Energiesparmaßnahmen liegt aber im Gebäudebestand. So setzt die Weisse Arena Gruppe bei neuen Gebäuden auf Plus-Energie-Bauten mit positiver Energiebilanz. Bei bestehenden Gebäuden erfolgt, sofern nötig, schrittweise eine energetische Sanierung. Zudem wird die Motoren-Abwärme der Bahnbetriebe teilweise rückgewonnen und zur Heizung der Bahnstation und umliegender Gebäude genutzt.

Abfall reduzieren und recyceln
Die Herstellung von Rohstoffen verschlingt bis zu 95 Prozent mehr Energie als die Herstellung von wiederverwerteten Rohstoffen. Deshalb gibt es in Laax eigens entwickelte Recyclingstationen. Um weniger Lebensmittel zu verschwenden und um effizienter zu kochen, startete die Weisse Arena Gruppe im Winter 2017/2018 im Riders Hotel ein Pilotprojekt: Mithilfe des vollautomatischen Foodwaste-Management-Tools Kitro werden Küchenprozesse optimiert, um Essensverschwendung zu reduzieren.

Auch PET-Flaschen wurde der Kampf angesagt – und zwar mit Trinkwasser-Brunnen, die den Gästen kostenlos frisches Bergquellwasser bieten. Diese Brunnen sind in Restaurants, Cafés und Wartehallen der Bergbahnen zu finden und sollen Gäste animieren, das gute Bergwasser zu trinken anstatt abgefülltes Wasser in Plastikflaschen mit langen Transportwegen zu konsumieren. (Schweiz Tourismus)

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Fluggastrechte-Verordnung auch für die Schweiz anwendbar?

Peter — Thu, 12 Dec 2019 11:23:38 +0000

In einem Verfahren von Flugrecht.de gegen SWISS International Air Lines hat das Fluggastrechte-Portal nun den Bundesgerichtshof angerufen (Aktenzeichen X ZR 95/19). Durch das Verfahren beim höchsten deutschen Gericht soll u.a. geklärt werden, ob die Fluggastrechte-Verordnung (EU-Verordnung 261/2004) auch auf Luftfahrtunternehmen der Schweiz anwendbar ist.

Diese spannende Frage beschäftigt seit vielen Jahren die Gerichte in Europa und ist für die rund 20 Millionen Passagiere entscheidend, die jährlich mit der Swiss International Air Lines verreisen. Bisher bestreitet die Lufthansa-Tochter SWISS, dass die Entschädigungsregeln der EU-Verordnung auch für sie gültig sind.

Zum Hintergrund:
Zwar ist die Schweiz nicht der Teil der EU. Dennoch gilt die Verordnung 261/2004 in der Schweiz nach Auffassung der Rechtsexperten von Flugrecht.de, da die Schweiz die Übernahme der Verordnung unterzeichnet hat. Damit haben auch sämtliche Urteile und Richtlinien Gültigkeit in der Schweiz. Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs entfalten zwar keine direkte Wirkung in der Schweiz, dienen aber den Gerichten im Land als Auslegungsgrundlage.

Seit 2002 haben EU und Schweiz bilateral ein Luftverkehrsabkommen geschlossen, in das auch alle vor dem 21.6.1999 ergangenen Urteile, Beschlüsse und Entscheidungen des EuGH und der EU-Kommission aufgenommen wurden. Damit herrschen aus Sicht von Flugrecht.de die gleichen Bestimmungen wie in einem EU-Land.

Sobald diese Frage im Sinne der Passagiere positiv geklärt ist, dient dies einer einheitlichen Rechtsprechung in der EU und der Schweiz. Insgesamt geht es für SWISS und ihre Passagiere um rund 100 Mio. Euro Entschädigungsansprüche pro Jahr, die bisher zumindest teilweise abgewehrt werden konnten.

Mit einer Entscheidung des Bundesgerichtshofs ist innerhalb der kommenden Monate zu rechnen. Somit könnte bereits für die wichtige Sommer-Urlaubszeit Sicherheit in Fragen der Entschädigungen bei Flugverspätungen für SWISS-Kunden bestehen. (Flugrecht.de)

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Vignettenpreise 2020 für Österreich, Slowenien und die Schweiz

Peter — Mon, 02 Dec 2019 11:24:20 +0000

Autofahrer, die regelmäßig ins benachbarte Ausland fahren, können bereits ab 1. Dezember die Vignetten 2020 für Österreich, Slowenien und die Schweiz nutzen. Alle Jahresvignetten 2019 sind noch bis einschließlich 31. Januar 2020 gültig.

Die österreichischen Vignettenpreise für 2020 haben sich leicht erhöht. Der neue Preis für die Pkw-Jahresvignette beträgt 91,10 Euro (+ 1,90 Euro), für zwei Monate 27,40 Euro (+ 60 Cent) und das 10-Tages-Pickerl kostet jetzt 9,40 Euro (+ 20 Cent). Auch Motorradfahrer müssen tiefer in die Tasche greifen: Die Jahresvignette kostet nun 36,20 Euro (+ 70 Cent), die Zwei-Monats-Vignette 13,70 Euro (+ 30 Cent) und die Zehn-Tages-Vignette 5,40 Euro (+ 10 Cent).

Autofahrer, die eine Jahresvignette für die Schweiz brauchen, müssen nun 38,00 Euro (+ 1,50 Euro) bezahlen. Die Preiserhöhung ist dem Wechselkurs geschuldet, in der Schweiz kostet sie nach wie vor 40 Franken. In Slowenien hingegen bleiben die Preise auch 2020 stabil, ein Jahr Pkw-Maut kostet weiterhin 110 Euro, ein Monat 30 Euro und sieben Tage 15 Euro.

Ausnahmen von der Vignettenpflicht
Der Österreichische Nationalrat hat kürzlich beschlossen, dass auf fünf Autobahnabschnitten keine Maut mehr verlangt wird. Die Ausnahmeregelungen sollen bereits ab dem 15. Dezember 2019 in Kraft treten. Es geht um folgende Streckenabschnitte:

Inntalautobahn A12 (zwischen der Staatsgrenze bei Kufstein und der Anschlussstelle Kufstein-Süd)
Westautobahn A1 (zwischen der Staatsgrenze am Walserberg und der Anschlussstelle Salzburg Nord)
Rheintal/Walgau-Autobahn A14 (zwischen der Staatsgrenze bei Hörbranz und der Anschlussstelle Hohenems)
Linzer Autobahn A26
Mühlkreisautobahn A7 (Bypassbrücke zwischen Ausfahrt Hafenstraße und Urfahr)

(ADAC)

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Kostenlose „Snow & Safety Days“ 2020 für Freerider in Engelberg

Peter — Wed, 20 Nov 2019 11:12:28 +0000

Dank bester Schneesicherheit und der anspruchsvollen Tiefschneehänge rund um den Titlis-Gletscher genießt Engelberg in der internationalen Freeride-Szene ein hohes Ansehen. Dafür sorgen vor allem fünf markante Abfahrten, im größten Skigebiet der Zentralschweiz respektvoll mit „The Big 5“ betitelt. Für höhere Sicherheit im Gelände lädt die Region Engelberg-Titlis an vier Terminen im Januar und Februar 2020 erneut zu kostenlosen „Snow & Safety Days“ ein. Jeweils drei Tage lang erklären lokale Guides dann die wichtigsten Regeln und Ausstattungen fürs gelungene Off-piste-Vergnügen, zudem erwarten die Teilnehmer spannende Touren ins Weiß.

Fünf große Namen und wie man sie bezwingt

Off-Piste-Vergnügen in Engelberg. Bild: Engelberg-Titlis/Fotograf Oskar Enander.

Das imposante Laub, das verspielte Sulz, das geheimnisvolle Steintäli, der erhabene Steinberg und die gewaltige Freeride-Tour über den Galtiberg-Gletscher: Jede der „Big 5“-Abfahrten oberhalb von Engelberg offenbart Wintersportlern ihren eigenen Charakter, mit dem es sich zu befassen gilt. Zusätzlich zu sorgfältiger Planung und Pflichtausrüstung empfiehlt die Zentralschweizer Region Geländefahrern daher ortskundige Bergführer als Begleiter. Von den jeweiligen Bergstationen im Skigebiet Engelberg-Titlis aus erreichen Ski-Cracks alle „Big 5“, ohne die Bretter abzuschnallen.

Kostenlose „Snow & Safety Days“ 2020
Als einer der führenden Freeride-Spots der Alpen spielt in Engelberg die Sicherheit am Berg eine wichtige Rolle. An vier Terminen im Frühjahr 2020 lädt das Zentralschweizer Klosterdorf daher erneut zu Snow & Safety Days ein. Jeweils drei Tage lang schulen Guides die Gruppe im Umgang mit LVS-Gerät, Sonde und Schaufel, zeigen die spannendsten Abfahrten und Skitouren. Für Übernachtungsgäste ist der Kurs gratis, ohne Gästekarte kostet die Teilnahme 380 CHF/Pers. Termine: 27. bis 29. Januar, 3. bis 5., 17. bis 19. sowie 24. bis 26. Februar 2020. (Engelberg-Titlis Tourismus)

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Neue 6er-Sesselbahn im Skigebiet Engelberg-Titlis

Peter — Thu, 14 Nov 2019 09:38:39 +0000

Ab Dezember 2019 transportiert die neue 6er-Sesselbahn „Engstlensee-Jochpass“ im Zentralschweizer Skigebiet Engelberg-Titlis bis zu 2.000 Wintersportler pro Stunde. Der alte 2er-Sitzer macht nach 44 Jahren Platz für einen zeitgemäßen Nachfolger mit Schutzhauben und Heizung. Berg- und Talstation rücken aus Lawinenschutzgründen etwas nach Osten bzw. Südosten, insgesamt verläuft die neue Trasse auf einer Strecke von 1.250 Metern (260 Höhenmeter). Die „Engstlensee-Jochpass“-Hänge gelten dank ihrer Lage als besonders sonnig und zählen zu den beliebtesten im Skigebiet Engelberg-Titlis. Die Wintersaison beginnt dort offiziell am 16. November. (Engelberg-Titlis Tourismus)

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Engelberg: Weltcup Skispringen 2019 auf der steilsten Schanze der Tour

Peter — Wed, 30 Oct 2019 15:35:04 +0000

Sportliche Höhenflüge und Spannung pur: Am 21. und 22. Dezember 2019 steigt in Engelberg erneut das einzige FIS Weltcup Skispringen der Schweiz. Eine Woche vor Start der Vierschanzentournee gilt das Kräftemessen am Fuß des Titlis-Gletschers als letzter großer Formtest für die Athleten – und das auf der steilsten Schanze des gesamten Wettbewerbs. Viele „Adler“ sichern sich erst im Zentralschweizer Klosterdorf ihre Teilnahme für Oberstdorf und Co. Im Vorjahr trumpften Karl Geiger mit dem ersten Weltcupsieg seiner Karriere sowie der spätere Tourneesieger Ryōyū Kobayashi (Japan) in Engelberg groß auf. Höhepunkt ist der Finaldurchgang unter Flutlicht am Samstagabend (21. Dezember) mit Aftershow-Party im Festzelt. Infos und Tickets (Stehplatz ab € 35/Erw.) unter www.weltcup-engelberg.ch. (Engelberg-Titlis Tourismus)

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