Zur Verbindung der bereits bestehenden Ausstellungsgebäude mit der neuen Halle ist ein U-Bahnsystem mit drei Passagierstationen in Bau, in dem die Besucher in Elektrofahrzeugen von Tesla in Minutenschnelle von einem Ende des LVCC-Campus zum andern befördert werden sollen. Die beiden Tunnelröhren in zwölf Metern Tiefe werden rund 1.300 Meter lang sein und den Kongressgästen einen Fußweg von fast 30 Minuten ersparen.

Tunnel soll Anfang 2021 zur CES fertig sein
Über die Baufortschritte berichtet nun die Las Vegas Convention and Visitors Authority, dass seit dem Beginn der Tunnelbohrungen am 15. November 2019 The Boring Company rund 640 Meter, die Hälfte der ersten Tunnelröhre, bewältigt hat. Die Strecke reicht von der Südhalle des Kongresszentrums bis zum Westrand der zentralen Halle. Die Erweiterung der Westhalle ist zu 65 Prozent abgeschlossen und ist wie das neue 52,5 Millionen teure Dollar teure Verkehrssystem auf dem besten Weg, im Januar 2021 für die CES der Öffentlichkeit zugänglich zu sein.

Mit dem neuen Transportsystem und der Renovierung und Erweiterung des Las Vegas Convention Centers verfolgt die LVCVA das Ziel, eines der weltweit führenden Unternehmen in der Kongress- und Tagungsbranche zu bleiben. Im Jahr 2018 empfing Las Vegas über 42 Millionen Besucher, darunter 6,5 Millionen Kongress- und Tagungsteilnehmer. Diese brachten der Region einen wirtschaftlichen Mehrwert in Höhe von fast 10,5 Milliarden Dollar. (LVCVA)

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Wer Burtons Kunst nicht verpassen will, sollte rechtzeitig Tickets kaufen. Diese gibt es ab $ 24 unter www.neonmuseum.org/visit/buy-tickets. (LVCVA)

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Die Rheinländer fühlen sich in Las Vegas garantiert wie zu Hause, schließlich wird auch dort gefeiert bis zum Abwinken. Da trifft es sich gut, dass Eurowings von April bis Oktober drei Mal pro Woche vom Flughafen Köln-Bonn Richtung Vegas abhebt und das schon ab 199,99 Euro (one-way). Ideal für Vegas-Fans aus dem süddeutschen Raum und Westösterreich ist München als Abflughafen. Hier bietet Eurowings erstmals ab April 2018 Direktflüge an. Von April bis Oktober stehen zwei Flüge pro Woche auf dem Plan und das ab 219,99 Euro (one-way). Eurowings hat auch einige Zubringer aus vielen deutschen Städten, wie z.B. Berlin-Tegel, Hamburg und Leipzig sowie der österreichischen Hauptstadt Wien.

Condor fliegt ganzjährig mehrmals pro Woche von Frankfurt am Main direkt nach Las Vegas. Wer vormittags in der Mainmetropole abhebt, kann schon nachmittags in der Hauptstadt des Entertainments entlang des Strips schlendern. In den Wintermonaten locken Angebote ab 299,99 Euro pro Flug (one-way). Condor ermöglicht durch viele Zubringer aus den meisten deutschen und österreichischen Städten eine bequeme Anreise.

Unter dem Zeichen des Edelweiss heben Besucher in Zürich ab. Edelweiss Air fliegt in
11 Stunden von April bis Oktober bis zu viermal wöchentlich von den Alpen in die Wüste.

Mit einmal Umsteigen erreichen Gäste Las Vegas mit Lufthansa, United Airlines und American Airlines von Deutschland, Österreich und der Schweiz. In London startet British Airways täglich und bietet einen passenden Zubringer von vielen großen Städten an.

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Die Reise beginnt mit einem Besuch vom National Atomic Testing Museum in Las Vegas. Die Ausstellung „Area 51 – Mythos oder Realität“ handelt von den Geschichten rund um die Militärbasis. Danach haben Besucher genug Informationen für die weitere Reise und können sich über das Thema selber ihr Urteil bilden. Es empfiehlt sich auch eine Nacht in Las Vegas zu verbringen, aber dann am besten in Downtown – dem „altem“ Las Vegas.

Auf der U.S. 93 sind es von Las Vegas 175 Kilometer nach Crystal Springs. Hier beginnt der Extraterrestrial Highway. Empfehlenswert ist ein Halt am E.T. Fresh Jerky, ein Shop mit einer unglaublichen Auswahl an Dörrfleisch. Wer kein Jerky mag, sollte unbedingt ein Foto neben den coolen Alien machen. Auf der östlichen Seite des Highways gibt es noch eine Fotomöglichkeit: das E.T. Straßenschild. 1996 wurde der Name von State Route 375 in Extraterrestrial Highway geändert. Die Einweihung veranstaltete die Gemeinde Rachel zusammen mit den Filmemachern von „Independence Day“, denn welche Gegend passt besser zu dem Film als die Area 51.

Nördlich des Straßenschildes befindet sich das Alien Research Center mit Souvenirladen. Es ist schwer zu übersehen mit der gigantische Alienstatue neben dem Gebäude. Etwa 30 Kilometer weiter liegt die „Black-Mail-Box“ – ein Briefkasten mitten in der Wüste, wo geheime Botschaften von Agenten, Außerirdischen und Militär ausgetauscht worden sein sollen. So erzählen es zumindest die Geschichten.

Nur 31 Kilometer von dem mysteriösen Briefkasten entfernt liegt die Stadt Rachel. Es hat weniger als 100 Einwohner und außer dem A’Le’Inn gibt es hier nicht viel zu entdecken. Aber das Motel und Restaurant sollten Besucher nicht verpassen. Das Restaurant schmücken UFO-Fotos, Alienbilder und Augenzeugenberichte. Wen das nicht beeindruckt kann hier immerhin einen echten Alienburger verspeisen. Bei Warm Springs, 95 Kilometer von Rachel, endet dann der Extraterrestrial Highway.

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