Bei der Landung auf dem Flughafen Kopenhagen brach bei einer Maschine der SAS dieses TYps erneut das Fahrwerk. Von den 40 Passagieren wurde zum Glück niemand verletzt. Warum es jetzt erneut zu einem solchen schwerwiegenden Zwischenfall kommen konnte, ist noch nicht geklärt. Nach den Unglücken in Aalborg und Vilnius vor sechs Wochen wurde von den Behörden zunächst eine umfangreiche Untersuchung in Verbindung mit einem vorübergehenden Flugverbot sämtlicher Flugzeuge dieses Typs angeordnet.

Bei den Überprüfungen wurden an zahlreichen Fahrwerken Korrisionsspuren  festgestellt, woraufhin die betroffenen Teile ausgetauscht wurden. Erst danach wurden die Flugzeuge von den Behörden wieder für den Linienverkehr zugelassen. Eine Sonderkommission wird jetzt sicherlich ermitteln, warum es erneut zu einem solchen Problem kommen konnte. Als erste Konsequenz wurde das Flugverbot für sämtliche Flugzeuge dieses Typs wiederholt. 

Der Imageverlust für die SAS dürfte nach dem neuerlichen Vorfall gewaltig sein.

Update: In einer Pressemitteilung vom 29.10.2007 informierte die SAS darüber, dass die Fluggesellschaft mit sofortiger Wirkung alle Maschinen des Typs Dash 8-400 (Q400)-Flotte stilllegen wird. Betroffen davon sind auch Verindungen zwischen Kopenhagen und verschiedenen deutschen Städten (Berlin, Hamburg, Hannover, Stuttgart). Auf diesen Strecken wird mit Einschränkungen im Flugplan zu rechnen sein.  

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Bisher sind alle Zwischenfälle mit der Dash 8-Q-400 für die Airline glimpflich ausgegangen oder konnten verhindert werden, denn bereits zu Anfang der Woche mussten zwei SAS-Flieger wegen technischer Defekte in der Luft umkehren. Auch der Hersteller der Propellermaschine, Bombardier, hat bereits reagiert und Airlines aufgerufen alle Maschinen des obengenannten Typs mit mehr als 10 000 Flügen in die Inspektion zu schicken.

Für SAS, die insgesamt 33 Exemplare des Fliegers einsetzt, bedeutet der Rückzug der Flugzeuge einen herben Schlag. Zwischen 1,1 und 1,6 Millionen Euro Kosten entstehen für die Fluggesellschaft täglich aufgrund von Umsatzausfall, Fixkosten und negativen Auswirkungen auf Verbindungsflüge, teilte ein SAS-Sprecher mit. Allein in Kopenhagen mussten am heutigen Tag mehr als hundert Flüge gestrichen werden. Laut Aussagen der Airline würden die betroffenen Flugzeuge so lange nicht mehr eingesetzt, bis die Unfallursachen eindeutig geklärt sei.

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