Trotz Regenfällen: Rio´s Wahrzeichen beschmutzt

Peter — Mon, 19 Apr 2010 14:07:57 +0000

Die Monumento Cristo Redentor oder kurz: die Christustatue von Rio de Janeiro ist das Wahrzeichen der Stadt am Zuckerhut und eine der bedeutendsten Bauten auf dem Globus. Die Statue steht im Südteil der Stadt auf dem Berg Corcovado auf einem acht Meter hohen Sockel, der zugleich als Kapelle dient. Die Entwürfe für die 30 Meter hohe Statue stammen von dem brasilianischen Bauingenieur Heitor Silva Costa, der den ausgestreckten Armen der „Christus der Erlöser“-Statue eine Spannweite von 28 Metern zukommen ließ.

Nachdem Rio de Janeiro in der vergangenen Woche von den schwersten Regenfällen seit mehreren Jahrzehnten heimgesucht wurde, kam es am Corcovado-Berg zu schweren Erdrutschen. In Folge des schweren Niederschlags wurde die Monumento Cristo Redentor für den Besuch unzugänglich und die Überwachungskameras am 1145 Kilo schweren Bauwerk fielen aus.

Diese Tatsache führte dann gleich zu einem Zwischenfall am katholischen Wallfahrtsort: noch unbekannte Täter schändeten die Statue und beschmutzen es mit der Aufschrift: „Wenn die Katze nicht da ist, tanzen die Mäuse auf dem Tisch“. Die Reinigung des Bauwerks hat bereits begonnen und auch die Restaurierungsarbeiten schreiten voran, damit auch die mehr als zwei Millionenen Touristen im Jahr bald wieder zu der Statue hinaufklettern können.

Mehr Infos gibt es auf sueddeutsche.de

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Lufthansa will Preise und Service reduzieren

Peter — Tue, 17 Nov 2009 15:46:15 +0000

Kaum eine Branche wurde so stark von der Wirtschaftskrise getroffen wie die des Flugverkehrs: ob Air Berlin oder Ryan Air, die Airlines unterbieten sich derzeit regelmäßig mit günstigen Angeboten und Ideen zur Kosteneinsparung. Nun zieht mit der Lufthansa auch die größte deutsche Fluggesellschaft nach und plant seine Serviceleistungen zu reduzieren, um den deutschen Flugmarkt nicht direkt aus der Hand zu geben. Zuletzt hatte die Lufthansa vor allem auf dem heimischen Markt an Standing verloren und droht seine ehemalige Vormachtstellung komplett aus der Hand zu geben. Um auch finanziell mit den Niedrigpreisen der Konkurrenz mitzuhalten, sollen nun zahlreiche Elemente aus dem Geschäftsmodell der Low-Coster übernommen werden. Insbesondere im Service-Bereich können sich die Gäste der Lufthansa auf einige gravierende Änderungen gefasst machen: so soll die Bestuhlungsdichte in den Maschinen angehoben werden und die Dicke der Rückenlehnen zeitgleich abnehmen. Kostenloses Essen und Trinken soll es in den Maschinen zwar weiterhin geben, über eine Reduzierung der Servicestufen wird aber bereits nachgedacht. Die Idee, die Bordtoilette kostenpflichtig zu machen (wie es bei Ryan Air der Fall war), konnte sich in der Führungsetage der Lufthansa allerdings noch nicht durchsetzen…

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