Mit diesem begann vor fast 50 Jahren nicht nur die beeindruckende Firmengeschichte von Carnival. Es war gleichzeitig auch der Startschuss für ein modernes, von Klischees befreites Kreuzfahrterlebnis.

Die neue Mardi Gras wird mit 180.000 Tonnen und Platz für rund 5.200 Passagieren das bislang größte Schiff sein, das Carnival je in Dienst gestellt hat. Ein weiteres Premieren-Feature bildet der Antrieb, der mit Flüssigerdgas (LNG) gespeist wird.

Künftiger Heimathafen der Mardi Gras ist Port Canaveral in Florida. Welche Ziele das Schiff ab Herbst 2020 von dort aus ansteuern wird, soll im Januar des kommenden Jahres bekanntgegeben werden. Im selben Monat startet dann auch der Verkauf der Kreuzfahrten.

Die ursprüngliche TSS Mardi Gras war ein 27.000 Tonnen großer ehemaliger Transatlantikkreuzer, mit dem Carnival-Gründer Ted Arison 1972 den Grundstein für den weltweit größten Kreuzfahrtkonzern legte. Außerdem war es die Geburtsstunde für die moderne Art der Hochseereise, die breiten Bevölkerungsschichten Urlaub auf dem Meer ermöglicht.

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Absolutes Highlight soll der in 39 Metern Höhe angebrachte „Sea Walk“ werden: ein Aussichtsweg aus Glas, der über die Bordwand hinausragt und einzigartige Blicke auf den Ozean bietet. Weitere Besonderheiten an Bord sind ein Pool nur für Erwachsene, die Wellness- und Ruhe-Oase „The Sanctuary“ und das Piazza Atrium, mit ausgebauten Entertainment-, Shopping- und Gastronomiebereich. Die neue Royal Princess ersetzt seinen namensgleichen Vorgänger der im April 2011 aus der Flotte ausscheidet. Der Neubau soll im Früjahr 2013 in See stechen und liegt bis dahin in der Fincantieri-Werft in Monfalcone (Italien).

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