Geringverdiener wohnen ebenso in den Favelas, wie auch Drogendealer und Kleinkriminelle, die in den unübersichtlichen Gassen ihr Geschäft machen. Touristen sollten diese Bezirke der Stadt nur in Begleitung gut ausgebildeter Touristenführer betreten, denn wer sich hier nicht auskennt, verliert schnell mal die Orientierung. Bisher wurden derartige Führungen nur von Privatanbietern angeboten: nun im Kreise der brasilianischen Regierung jedoch ein Umdenken stattgefunden, denn diese möchte die Slums nun zu einer echten Touristenattraktion machen.

Einige Bewohner der Favelas sollen zu Touristenführern umgeschult und die ansässigen Drogengangs vertrieben werden. An der Umsetzung mangelt es zwar noch, doch die erste „Rio Top Tour“ ging bereits über die Bühne und soll ein erster Schritt sein, um den Touristen bei den anstehenden Großveranstaltungen wie der WM 2014 und Olympia 2016 mehr Sicherheit garantieren zu können.

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Ursprünglich hatte die Regierung an dieser Stelle der Themse eine sechsspurige Straßenbrücke geplant, die jedoch nach Protesten von Anwohnern und Umweltschützern nicht gebaut wird. Die Verkehrsbehörde Transport for London entschied sich dann alternativ für die Seilbahn, die sich gegen eine Fähre und eine Fußgänger-Radfahrer-Brücke durchsetzte. Das Projekt Cable Car ist mit Kosten von 30 Millionen Euro nun nicht nur 570 Millionen als die Straßenbrücke, sondern die Kosten werden auch noch von einem privaten Investor übernommen.

Zukünftig sollen nun pro Stunde 2500 Passagiere das Themse-Ufer wechseln. Schwindelfrei sollten die Passagiere allerdings sein, da sich die Seilbahn in 50 Meter Höhe befindet. Fünf Minuten Fahrtzeit nimmt der Uferwechsel in Anspruch und ist, im Vergleich zum Tunnel, wohl die kulturell attraktivere Überführung.

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